Продукция

Технология производства

При  производстве запчастей используется метод центробежного литья. При данном литье расплавленный металл подвергается действию центробежных сил, в результате чего отбрасывается к стенкам формы и затем затвердевает. Полученные отливки подвергаются последующей механической обработке.

Области применения данных отливок в промышленности:

  • подшипники скольжения, работающие в условиях высоких удельных давлений;
  • антифрикционные детали, вкладыши подшипников, детали трения, узлы трения арматуры, высоко нагруженные детали, нажимные и шпиндельные гайки, венцы червячных шестерен;
  • насосы, работающие в морской воде и детали, работающие в пресной воде, жидком топливе и в паре при высокой температуре;
Палец 5Д49.17.06-3

Область применения: палец 5Д49.17.06-3М применяется для ремонта дизеля 5Д49, который устанавливается на тепловозы 2ТЭ116, ТЭП70, ТГМ6. Палец 5Д49.17.06-3М применяется в шатунном механизме дизеля 5Д49 для установки прицепного шатуна на главный шатун.

Тепловозы 2ТЭ116, ТЭП70 являются магистральными и применяются на железных дорогах для для грузовых (2ТЭ116) и пассажирских (ТЭП70) перевозок. Тепловоз серии ТГМ6 является маневровыми и применяется на железных дорогах для формирования грузовых составов.

Длина
138
Диаметр
70
Материал: сталь
20ХН3А ГОСТ-71
Подробности
Палец 5Д49.22.05-3
Палец Д51.08.01.02-1
Палец поршневой Д67.08.43.00СБ
Палец ДП19.40.06.01
Палец ДП19.40.07.01
Палец поршневой ЭК4.03.014
Палец поршневой Д100.04.004-5

Область применения: Палец поршневой Д100.04.004 применяется для ремонта дизелей 2Д100, 10Д100, которые устанавливаются на магистральных тепловозах ТЭ3 и типа ТЭ10. Палец поршневой Д100.04.004 применяется в шатунно-кривошипном механизме  дизелей 2Д100 и 10Д100 для подвижного соединения шатуна и поршня дизеля.

Тепловозы ТЭ3 и типа ТЭ10 являются магистральными и применяются на железных дорогах для грузовых и пассажирских перевозок.

Длина
156мм
Диаметр
82мм
Материал: сталь
Подробности

Страницы